上海的一场疫情,给全球汽车产业链敲响了警钟

上海汽车产业有序复工复产政策支持4月16日，上海市经信委发布《上海市工业企业复工复产疫情防控指引（第一版）》，以及首批666家重点企业“白名单”。

水滴观点：虽然“南北”大众因为芯片短缺而停产的事，有些许夸大，但是这件事为国内车企敲响了警钟。由于过去国内汽车产业长期处在低端制造，忽略了高端技术的研发，以及人才培养，以至于现在在软件技术上，与国外车企存在较大差距。

智能汽车时代的第一次芯片“荒”既是行业面临的危机，也推动了国内车企加速自研芯片的进程，为未来发展带来机遇。具体分析如下：危机表现汽车产量受影响：2020 年上半年受疫情影响全球汽车产量锐减，下半年中国消费市场复苏带动全球汽车行业发展，但在报复式消费增长中，汽车零部件供应链问题凸显。

也就是说，近两年的中国车市整体下滑，给中国汽车行业敲响的警钟不是让我们停止脚步，而是提醒中国汽车行业需要质变，从中低端整合制造，到高端创造开发。不论如何，这场疫情负能量太多，要看到的是，中国汽车行业，未来依然可期！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

多国给“供应链回流”敲警钟，反映出“不离中国”是更理性的选择。具体表现如下：美国：回流成本高且损害全球贸易美国商会和其他组织表示，将生产设施迁回美国将会费钱又耗时，还会给全球贸易造成严重损害。

不松劲!上海刚刚的疫情通报,透露一个重要信息

〖One〗、 上海市4月29日疫情通报显示，所有新增本土确诊病例和无症状感染者均在隔离管控中发现，未出现相关风险人群排查中的病例，这一变化表明上海疫情防控措施取得阶段性成效，但需继续坚持“不松劲”以巩固成果。4月29日疫情数据核心信息新增本土确诊病例1249例 含985例由既往无症状感染者转归，264例为隔离管控中发现。

〖Two〗、 但是，我们要清醒认识到，徐泾作为疫情防控的重点地区，正处于“持续攻坚、不进则退”的关键时期，一点都马虎不得、大意不得、松劲不得。请广大居民遵守相关法律法规，不造谣、不信谣、不传谣，不做谣言的制造者、传播者和跟风者，主动删除不实谣言，共同营造文明安全的网络空间。

〖Three〗、 巩固来之不易的疫情防控成果需以“时时放心不下”的责任感，从思想定力、制度建设、责任落实三方面协同推进。具体路径如下：保持思想定力：筑牢疫情防控的思想根基清醒认识风险形势：当前疫情扩散反弹的潜在风险仍较高，需坚决克服侥幸心理和松劲心态，杜绝因阶段性成果而放松警惕。

〖Four〗、 所有来自或途经国内疫情高风险地区及其所在县(区、市)或当地政府宣布全域封闭管理地区的来民返民人员，应在抵民后第一时间向所在社区(村)和单位(或所住宾馆)报告，严格落实就地14天集中隔离+14天居家隔离观察，集中隔离观察期间不少于3次核酸检测，居家隔离观察期间不少于2次核酸检测，隔离期间食宿、医疗费用自理。

突发通报,上海3590+19923!疫情防控不力,一地8人被问责!

年4月15日上海新增本土新冠肺炎确诊病例3590例、无症状感染者19923例，南昌因疫情防控不力问责8名干部。具体信息如下：上海疫情数据及病例情况总体数据：2022年4月15日0—24时，上海新增本土新冠肺炎确诊病例3590例，无症状感染者19923例。